На старт Ваш профиль Контакты  
Кайтинг от Захарова
 
Новости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Есть вопросы? | Кайты "Параавис" | Статьи | Фотачки
kitensk.com :: Просмотр темы - Причины разрушения GVX-8 на чемпионате WISSA в Эстонии
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ГруппыГруппы   ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Причины разрушения GVX-8 на чемпионате WISSA в Эстонии
На страницу 1, 2  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов kitensk.com -> Зимние соревнования
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8478

СообщениеДобавлено: Вт Фев 16, 2016 10:37 pm    Заголовок сообщения: Причины разрушения GVX-8 на чемпионате WISSA в Эстонии Ответить с цитатой

Выводы официального расследования от "Параавис".

http://www.kitensk.com/modules.php?name=News&file=article&sid=254&mode=&order=0&thold=0

Если у Вас есть какие вопросы или комментарии - валите сюда.

Что смогу - отвечу сам, что не в курсе - постараюсь разузнать в Конторе...
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Mikola



Зарегистрирован: Dec 15, 2010
Сообщения: 102
Откуда: Академгородок

СообщениеДобавлено: Вт Фев 16, 2016 10:57 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну вот, а кто-то считает, что металлические кольца в расстроповке фигня))) Такое вряд ли можно представить со специальными металлическими кольцами... Они многократно надежнее, остается только послеживать за состоянием строп периодически и никаких сюрпризов не будет

А тут тебе и стропы вроде в поряде, и вот раз нагрузочка в 120 кг и пластмасса не вывезла. Очень опасно, ибо неконтролируемо и непредсказуемо...
_________________
KITEBOARDING CLUB NOVOSIBIRSK -www.kiteportal.ru-
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8478

СообщениеДобавлено: Вт Фев 16, 2016 11:10 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Mikola писал(а):
Ну вот, а кто-то считает, что металлические кольца в расстроповке фигня))) Такое вряд ли можно представить со специальными металлическими кольцами... Они многократно надежнее, остается только послеживать за состоянием строп периодически и никаких сюрпризов не будет

А тут тебе и стропы вроде в поряде, и вот раз нагрузочка в 120 кг и пластмасса не вывезла. Очень опасно, ибо неконтролируемо и непредсказуемо...



Да ты знаешь... - не факт , что любая железяка вместо блочка, предлагаемая разными производителями, 120 кг выдержит.
Видали мы и силумин на этих узлах, прочность которого сильно под вопросом! Smile

Ну и, блочек вместо кольца у балонника в этом узле все равно лучше.
Только блочек должен быть соответствующий.
К примеру, у тех же "Крезиков" стоят точно такие же как у Озона на триммерах. Т.е с расчетной нагрузкой килограмм на 600:



Ну и - 120 кг в этой точке у балонника - это сильно за гранью здравого смысла, и вряд ли когда возникнет в рабочих условиях!

Если кайт привязан к тебе, а не к ледобуру, то при такой нагрузке на одной стропе - ты уже в далеком космосе! Smile

Хотя, для себя, да- выводы сделал.
И мелкий пластиковый "Ронстан", который раньше частенько встречался в этих местах на балонниках, да, есть смысл менять на что-то попрочнее...
_________________
Fuck the system !!!


Последний раз редактировалось: zakharov (Ср Фев 17, 2016 1:03 am), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
mahon
К.....
К.....


Зарегистрирован: Aug 04, 2011
Сообщения: 1780

СообщениеДобавлено: Вт Фев 16, 2016 11:21 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

так они поставили блочек туда где в стандарте на ВХ стоит кольцо?

я тоже думал нафиг у меня там кольцо Laughing

видимо не зря стоит
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8478

СообщениеДобавлено: Вт Фев 16, 2016 11:53 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

mahon писал(а):
так они поставили блочек туда где в стандарте на ВХ стоит кольцо?

я тоже думал нафиг у меня там кольцо Laughing

видимо не зря стоит


Да, в основном на всех VX-ах и Экстазиках стоял миксер с кольцом.

С блочком в А- ряде вышло совсем немного кайтов, уже в самых последних вариантах VX-a

Ну и смысл в том, повторю еще раз, что в штатных условиях, даже при передозе, но когда кайт зацеплен к человеку, а не намертво к ледобуру, 120 кг в этой точке вряд ли когда сможет появиться.
Ну, или чисто гипотетически- сложение кайта и раскрытие хлопком в центре окна с перекосом по силе удара на одну сторону...
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Mikola



Зарегистрирован: Dec 15, 2010
Сообщения: 102
Откуда: Академгородок

СообщениеДобавлено: Ср Фев 17, 2016 12:44 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

надеюсь Параавис и все гипотетически возможные варианты будет предусматривать на будущее, чтобы не позорить отечественное кайтостроение на спотах буржуйских))
_________________
KITEBOARDING CLUB NOVOSIBIRSK -www.kiteportal.ru-
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8478

СообщениеДобавлено: Ср Фев 17, 2016 12:51 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Mikola писал(а):
надеюсь Параавис и все гипотетически возможные варианты будет предусматривать на будущее, чтобы не позорить отечественное кайтостроение на спотах буржуйских))


Ты текст- то обсуждаемый внимательно читал, прославлятель кайтостроения импортного? Smile Smile Smile

У нас вот , как то, было дело, корешок 16- ти метровую С-ку в 12-14 м. с к снегоходу зацепил... Дык у него снегоход на переднюю лыжу встал, после чего че- то там тоже в кайте порвалось... Капец, как производитель той С- ки в глазах всех новосибирских кайтеров "опозорился" ! Smile
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Mikola



Зарегистрирован: Dec 15, 2010
Сообщения: 102
Откуда: Академгородок

СообщениеДобавлено: Ср Фев 17, 2016 1:38 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

zakharov писал(а):
Mikola писал(а):
надеюсь Параавис и все гипотетически возможные варианты будет предусматривать на будущее, чтобы не позорить отечественное кайтостроение на спотах буржуйских))


Ты текст- то обсуждаемый внимательно читал, прославлятель кайтостроения импортного? Smile Smile Smile

У нас вот , как то, было дело, корешок 16- ти метровую С-ку в 12-14 м. с к снегоходу зацепил... Дык у него снегоход на переднюю лыжу встал, после чего че- то там тоже в кайте порвалось... Капец, как производитель той С- ки в глазах всех новосибирских кайтеров "опозорился" ! Smile


Laughing не то слово - позор!!!. Но не надо бросаться в крайности, парковка на ледобуре это вполне стандартная ситуация для любителя парафойла, и уж на этот случай все должно быть просчитано...

Я с огромным удовольствием буду прославлять кайтостроение отечественное, если у меня будет такая возможность и оно будет этого заслуживать.

Недавно, например, почитал тему на питерском форуме про Эльфы, похоже все буржуи скупают, гордость!!! Very Happy
_________________
KITEBOARDING CLUB NOVOSIBIRSK -www.kiteportal.ru-
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
mahon
К.....
К.....


Зарегистрирован: Aug 04, 2011
Сообщения: 1780

СообщениеДобавлено: Ср Фев 17, 2016 1:53 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Mikola писал(а):

Laughing не то слово - позор!!!. Но не надо бросаться в крайности, парковка на ледобуре это вполне стандартная ситуация для любителя парафойла, и уж на этот случай все должно быть просчитано...

Я с огромным удовольствием буду прославлять кайтостроение отечественное, если у меня будет такая возможность и оно будет этого заслуживать.

Недавно, например, почитал тему на питерском форуме про Эльфы, похоже все буржуи скупают, гордость!!! Very Happy


Парковка за ледобур для клапанника в средний-сильный ветер никогда не будет "стандартной". т.к. он обязательно взлетит или передом или задом!

Особенно если учесть что есть предположение, что парковка была МОРДОЙ вниз.

Эльфы уже не скупают. Наделали своих "копий" и на них гоняют Laughing
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8478

СообщениеДобавлено: Ср Фев 17, 2016 1:59 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Mikola писал(а):


парковка на ледобуре это вполне стандартная ситуация для любителя парафойла, и уж на этот случай все должно быть просчитано...



При ветре 12 м.с в +, и на жестком льду ????
Да перекрестись!!! Какие тут, к Аллаху, ледобуры!!!
Бывало, что при таких "стандартных" парковках альпинистские ледобуры рывком кайта загибало, а они, на минуточку, больше 2-х тонн держат...

Не люблю тиражировать слухи, которые сам лично "в руках не подержал", но тут пишут известные люди, заслуживающие доверия.
В догон, к той же самой "стандартной" ситуации, взято там ( http://kiteforum.pro/viewtopic.php?pid=284591#p284591 ) :

"а теперь не оффициальная версия!!!
Сожженые почти все силовые стропы по всей длине.
На кланклифте просто офигенная заруба кантом (к крашу скорее всего отношения не имеет)
металлический блочек что стоит на тримере сплющен!!!
и самое смешное или не смешное, где крепится кольцо чикена там язычек, там веревка надорвана
на планке не было ручного тормоза.

заключение Санька:
кайт положили морой в пол и кольцо чикена на ледобур, Никитосу то пофиг кайт халявный, ну поелозит туду сюда, ну чуть морда протрется, но я же не на долго, следующая гонка мин через 30, че ему будет.
кайт прыгал прыгал и допрыгался.
Блочек мож там и слабое место был в той ситуации, но было бы там все родное, кайт рвануло бы не пополам, а разметало его на куски!!!
у Никитоса было ТРИ халявных кайта, и все ТРИ ушатаны!!!"
_________________
Fuck the system !!!


Последний раз редактировалось: zakharov (Ср Фев 17, 2016 2:09 pm), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8478

СообщениеДобавлено: Ср Фев 17, 2016 2:05 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Mikola писал(а):


Недавно, например, почитал тему на питерском форуме про Эльфы, похоже все буржуи скупают, гордость!!! Very Happy


Я тебе еще смешней скажу - примерно 80 процентов кайтовой продукции, выпускаемой с конвейера в "Параавис", продается "за бугор", причем, по ценам сильно не таким , как на внутреннем рынке....
Почему они до сих пор внутри России такие низкие цены держат (ну по сравнению с мировыми, понятно) - для меня вообще загадка!
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
step
К.....
К.....


Зарегистрирован: Feb 08, 2007
Сообщения: 1688
Откуда: N-sk, academ

СообщениеДобавлено: Ср Фев 17, 2016 4:02 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

zakharov писал(а):


При ветре 12 м.с в +, и на жестком льду ????
Да перекрестись!!! Какие тут, к Аллаху, ледобуры!!!
Бывало, что при таких "стандартных" парковках альпинистские ледобуры рывком кайта загибало, а они, на минуточку, больше 2-х тонн держат...





Вспомнился мне Байкал по этому поводу.
Ручку на ледобуре оторвал запаркованый vx17 - словил порыв пока я до него шел.
Карабин разогнул джокер 11. За карабин были привязаны саночки около 40-50 кг. Очень жесткий порыв из-за скалы отправил меня в полет, ну и сани тоже ускориться пытались изо всех сил. Ну оторвало карабин вот... Rolling Eyes
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
VoVo4ka



Зарегистрирован: Nov 10, 2010
Сообщения: 122
Откуда: Барнаул

СообщениеДобавлено: Чт Фев 18, 2016 1:38 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Нужно остановиться на том, что снаряжение надо использовать в рамках данного ему ветрового диапазона. А то тема идёт на грани абсурда. Чтобы острее это почувствовать, можно сказать: "Дуло за 30 м/с, я катал на 17-ке. В итоге что-то пошло не так - купол изорвало, сам чуть жив остался. Какой плохой кайт!". Зачем кататься в 12+ м/с на 12-м размере? Это как большим тесаком чистить мелкую картошку - можно наверное, но за чем? Возьми купол поменьше и катайся. Нет поменьше, подожди когда стихнет - что сложного!)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
mahon
К.....
К.....


Зарегистрирован: Aug 04, 2011
Сообщения: 1780

СообщениеДобавлено: Чт Фев 18, 2016 1:43 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

VoVo4ka писал(а):
Нужно остановиться на том, что снаряжение надо использовать в рамках данного ему ветрового диапазона. А то тема идёт на грани абсурда. Чтобы острее это почувствовать, можно сказать: "Дуло за 30 м/с, я катал на 17-ке. В итоге что-то пошло не так - купол изорвало, сам чуть жив остался. Какой плохой кайт!". Зачем кататься в 12+ м/с на 12-м размере? Это как большим тесаком чистить мелкую картошку - можно наверное, но за чем? Возьми купол поменьше и катайся. Нет поменьше, подожди когда стихнет - что сложного!)


Если катаешь в своё удовольствие то запросто подождать.
А в гонках может раздуть и посреди.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
zakharov
Site Admin


Зарегистрирован: Nov 29, 2006
Сообщения: 8478

СообщениеДобавлено: Пт Фев 19, 2016 7:39 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

mahon писал(а):
VoVo4ka писал(а):
Нужно остановиться на том, что снаряжение надо использовать в рамках данного ему ветрового диапазона. А то тема идёт на грани абсурда. Чтобы острее это почувствовать, можно сказать: "Дуло за 30 м/с, я катал на 17-ке. В итоге что-то пошло не так - купол изорвало, сам чуть жив остался. Какой плохой кайт!". Зачем кататься в 12+ м/с на 12-м размере? Это как большим тесаком чистить мелкую картошку - можно наверное, но за чем? Возьми купол поменьше и катайся. Нет поменьше, подожди когда стихнет - что сложного!)


Если катаешь в своё удовольствие то запросто подождать.
А в гонках может раздуть и посреди.


Именно так!
Куча воспоминмний со всяких соревок, когда стартовав на вполне адекватном размере, к финишу приходилось выживать, иногда и за гранью выживания.
Тот же наш Сибирский Марафон, году, в каком там -типа 2002-го-3-го:

Старт при 7-9 м.с, никакого криминала в прогнозе, и небольшая тучка на юго-западе... Минут через 15 включается за 20 м.с, народ собирали от Бумеранга до Неокома.
_________________
Fuck the system !!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов kitensk.com -> Зимние соревнования Часовой пояс: GMT + 9
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Copyright © 2006 В. Захаров. All rights reserved.rating wind.ruНовости | Новичкам | О соревнованиях | А поговорить??? | Кайты "Параавис" | Письмо Захарову | Статьи | Есть вопросы